LYNXSPACEPrograma · Foguetão de alta potência
LYNXROCKET V5
Foguetão experimental para ensaios em voo, recolha de dados e validação da aviónica.
| Classe | Foguetão-sonda experimental |
|---|---|
| Propulsão | Combustível sólido, classe M |
| Recuperação | Recuperação em duas fases (dual deployment) |
| Concluído | Ensaios em bancada e em terra |
| A seguir | Campanha de Voo Alpha, 3.º–4.º trimestre de 2026 |
- Apogeu previsto
- 3 000m AGL
- Velocidade máx. prevista
- ~Mach 1,2
- Força propulsiva máxima prevista
- ~3 000N
- Tempo de queima previsto
- ~3s
Programa
Foguetão supersónico
As versões V1 a V4 serviram para desenvolver e testar a estrutura, a aviónica e a aerodinâmica em terra. Nunca voaram. O V5 reúne as melhorias dessas versões e é o primeiro destinado a voo. O programa dá prioridade à recolha de dados, à recuperação do veículo e à análise dos resultados após cada voo.
Ficha técnica
Especificações do Lynxrocket V5
| Comprimento total | 2,4 m |
|---|---|
| Diâmetro | 140 mm |
| Massa em vazio | 9 kg |
| Corpo e aletas | Fibra de carbono |
| Ogiva | Ogival, laminado em fibra de vidro |
| Computador de bordo | LynxYNav V6.1, STM32H563RIT6 |
|---|---|
| Sensores | IMU dupla, barómetro, GNSS |
| Telemetria | Downlink LoRa a 868 MHz |
| Registo | 16 MB de flash a 50 Hz |
| Eventos | 3 canais pirotécnicos; recuperação em duas fases, com acionamento de reserva do paraquedas principal |
| Fase 1 | Paraquedas piloto (drogue) no apogeu |
|---|---|
| Fase 2 | Paraquedas principal a ~300 m AGL |
| Abertura | Cargas de ejeção acionadas eletricamente |
| Reserva | Redundância baseada em telemetria |
| Parâmetro | Objetivo de projeto | Medido em voo |
|---|---|---|
| Classe do motor | Classe de impulso M | Ainda não voou |
| Tempo de queima | ~3 s | Ainda não voou |
| Força propulsiva máxima | ~3 000 N | Ainda não voou |
| Apogeu | 3 000 m AGL | Ainda não voou |
| Velocidade máxima | ~Mach 1,2 | Ainda não voou |
| Velocidade de aterragem | ~5 m/s | Ainda não voou |
Os resultados medidos em voo serão acrescentados após a Campanha de Voo Alpha.
Perfil de voo
Sequência nominal
- T+0
Ignição
Motor de combustível sólido, classe M.
- T+~3 s
Fim de queima
Após o fim da queima, o foguetão continua em voo balístico. A velocidade máxima prevista é de aproximadamente Mach 1,2.
- Apogeu
Abertura do paraquedas piloto
Apogeu previsto a 3 000 m AGL. A carga de ejeção do paraquedas piloto é acionada eletricamente.
- ~300 m AGL
Abertura do paraquedas principal
Abertura do paraquedas principal, com acionamento de reserva por telemetria.
- Contacto com o solo
Aterragem
Velocidade de descida prevista de aproximadamente 5 m/s com o paraquedas principal aberto.
Campanha
Cronologia da missão V5
- 1.º trimestre de 2026Concluído
Validação da aviónica em bancada
Ensaios hardware-in-the-loop (HIL) da placa LynxYNav V6.1, calibração da fusão de sensores e testes de carga das comunicações.
- 2.º trimestre de 2026Concluído
Ensaios em terra
Testes de acionamento do sistema de recuperação e ensaio completo com a aviónica integrada.
- 3.º–4.º trimestre de 2026A seguir
Campanha de Voo Alpha
Primeiros voos do V5 para validar a telemetria e o sistema de recuperação, e recolher dados sobre os esforços na estrutura.
- Mais tardePlaneado
Campanha com payloads científicos
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